небо с двусторонним движением

после трагического крушения лайнера Costa Concordia невольно задумываешься, что ежедневно мы доверяем свою жизнь разным людям сами даже об этом не задумываясь. И среди них есть как герои так и капитаны Скеттино. Говорят, что вероятность столкновения в небе двух воздушных судов равна вероятности встречи двух муравьев вышедших одновременно из разных точек земли в произвольном направлении. Однако в истории есть примеры трагических столкновении в воздухе и ныне воздушное пространство стало намного насыщеннее воздушными судами. Остается надеяться, что все действительно просчитано с максимальной точностью и управление полетами доверено ответственным людям.

Капитан судна Costa Concordia Франческо Скеттино признался на следствии, что решил подвести судно ближе к берегу острова Джилио и поприветствовать своего знакомого, бывшего капитана «Costa Concordia», проживающего на острове, как делал это неоднократно в прошлом. В злополучный вечер 13 января команда на поворот была отдана Скеттино с опозданием и судно вылетело на отмель[20].