Иван, вот два кадра с этого места


И как то ни на одном ничего не валится. Понимаю, что хотелось объять не объятеое, отсюда сняли на 10мм. Хотя, зря. Но тогда уж надо было дисторсию править, либо угол меньше брать, чтобы перспективных искажений не было или свести их к минимуму.
И на пару часов пораньше снять надо было, контраст тени и света сильный, из-за того что солнце почти за горизонт ушло.

Олег Каледин,
Спасибо, учту в следующий раз!

Иван Лазарев, не за что, только боюсь не учтёте... Понимаете, сверх широкий угол нужно применять тоже с умом и по месту. Ещё и точку съёмки для него правильную найти и ракурс взять правильный.

Олег Каледин,
Так ведь не сразу все стали хорошо фотографировать, думаю придет с опытом. На ширик фоткал в 1 раз, у друга одолжил. Так на китовый обычно и теле.

Иван Лазарев, дам хороший сайт по фотографии https://photo-monster.ru может пригодиться для опыта. Есть там всё.
Да, и вот это ужаснейшее слово "фоткал" и все производные от него, забудьте как страшное ругательства и даже во сне их не произносите... Поверьте, дисциплинирует хорошо и к фотографиям сразу вырабатывает другое отношение и подход.

Alexandr Popov, обычно, пустое небо можно компенсировать интересным низом, фактурной архитектурой. Но, тут и низ пустой и бока не выразительно обрезаны.
Если говорить уж подробно, то тут не только здание я провалились, сама набережная по берегам поехала. Из-за простой вещи, нарушена симметрия, мост выходит на реку, самое большое на 1/6 части. Я даже незнаю, этот перекос можно выправить или нет, без ущерба остальным частям кадра.
Баланс белого в тенях, тоже слишком холодный, отчего белый теплоход стал синим.
Кадр, очевидно не подвергался никакой постобработке, а выгружен "из камеры".